“经者，径也。”佛经是成佛的途径，也是成就的“佛道”。“途径”与“道”都需要实践与修行，佛法离开实践与修行是行不通的，是要碰壁的，终将竹篮打水。
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每个人都有出行的经历，在出行中所经历的情况、境遇同佛法的实践、佛道的修行有相当的地方。末学由于工作的关系是常常要出差的，出差当中所具因缘是不相同的，但大体的道理是相通的。
出行的第一步要确定出行的目标（目的地），必须是正确的。当我们购买车票时，因一字之差，就会偏离目的地。车票需要在正规的售票处购买，如果图方便或的一时情急在票贩子手里（非正规渠道）购买，钱财损失还是次要的，一旦购买了假票就直接耽误了行程。修学佛法的“正规处”即是“依经不依人”。所以目标以正确为明确。二是明确下来的目标不能含糊，漫无目的乱闯一气，是没有结果的，这个目标必须是“终到”目标，不是中转目标。修学佛法成佛为终到目标，修学过程中划分出若干个“小目标”只是出行中的“中转站”，是为终到目标服务的，是为了更有效达到目标。
佛法也称为“乘”，承载我们达到目标的“交通工具”，确定了目标，当我们选择交通工具时，就看自己真实的实力了，这个实力在修行中是根器、环境、因缘、条件等因素。实力较强的乘飞机；稍逊的乘火车、汽车；渡海的乘轮船，没有资本乘交通工具的，就可以去步行，一样可以到达目的地。这个阶段重要的不是选择了什么样的交通工具，最重要的是一路前行，不停留、不气馁、不彷徨、不懈怠，以达到目标为至重，时间与速度是次要的。我们不必羡慕乘飞机者、也不必轻视行路者，只看住自己的“双脚”就足够了。
出行的过程是千变万化的，时时有情况发生，我们可以预料，也可能无法预料，为了达到目的，登上了车乘，信念就至关重要了，也许拥挤、也许沉闷、也许疲惫、也许孤独，将这些境界当成出行中的磨砺，当成一种经验的积累，那么，我们的行程才是愉快的，如果因此而烦躁不安，经不起旅途的困苦，选择了逃避——中途下车，也就半途而费了。恰如我们生活中历练着的是是非非、烦恼痛苦，有人以此为助缘，有人以此为打击，认识的不同，心态决然不同。
俗语云“百年修得同船渡”，相聚在一个交通工具中。我们因缘而聚。我们一要爱护交通工具内的设施，是它承载我们前进；我们二要善待旅途同人，是他们同我们组成了这个“大家庭”。我们不必因抱怨厕所太少而恶意损坏设备，也不必因抱怨乘客素质太低而去恶语相向，恶语一出，真不知道素质谁高？谁低？大家庭的成员因人而异，在各自差异的基础上寻求一个共同点——为了出行。以我们的随顺乘客，高风亮节的人格魅力来感染每一位成员，谦逊礼让，其乐融融。
交通工具有各自的规章制度，我们在规章制度下才可以顺利完成出行。修学佛法，成就佛道也需要“规章制度”，那就是“以戒为师”。
飞机已入云端、火车已拉响汽笛、渡船已扬起风帆，彼岸只能越来越近、越来越清晰醒目，还犹豫什么？快踏上“回家”的行程吧。
我亦凡夫，跑业务近二十年，出行的次数是数不清的，归纳起来大致分为：兴奋、急切、寂寥、烦躁、无奈……现如今，登上列车只是安然、随缘、自在……有时列车受阻数小时，但心中的目标一直向前，列车可以晚点到达，心却早已飞到渴慕的彼岸了。
末学和南
